Torque Master Europa  Tel 0773/ 354553  info@torquemaster.it

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CANDELE E PARTI SPECIALI PER MOTORI A GAS GPL O METANO

Dopo circa 5 anni il vostro vecchio Distributore D'Accensione ha il modulo d'accensione, la bobina, calotta e rotore che iniziano a soffrire di cattivo funzionamento causando perdite di potenza, il motore che non è più liscio in erogazione, ecc. Questo è il momento di sostituire il vecchio distributore d'accensione ed installare il nostro distributore completo.Prezzo Super promozionale per l'acquisto anche dei nostri Cavi Candela da 8mm in Silicone "ULTRA RACING"
Possiamo fornire una gamma completa di Distributori D'Accensione assemblati  e completi di Calotta e Rotore ad un prezzo generalmente molto inferiore rispetto all'originale .
 
Particolarmente interessante l'offerta per tutte le auto giapponesi Honda, Nissan ecc. in quanto il nostro prezzo di vendita generalmente è oltre il 30% inferiore all'originale.
 
disponibilità anche per marchi :  CHRYSLER - DAEWOO - DAIHATSU - DODGE - FORD - GM - HONDA - HYUNDAI - KIA - MITSUBISHI - MAZDA - NISSAN - ROVER  - SUZUKI - SUBARU - TOYOTA - VOLKSWAGEN - VOLVO
 
Per qualsiasi altra informazioni prego contattare:

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Motore Honda

A sinistra si nota la Superbobina (color Rosso) -A destra la nostra Calotta Speciale con Terminale esterno per collegamento  Superbobina.

 Motore Honda

I nostri cavi Speciali in Silicone da 8mm ad Altissima Conducibilità e Massima Affidabilità "ULTRA RACING"

In questo motore è stato installato anche il nostro Regolatore di Pressione "POWER BOOST" in alto a destra

 

 

 

 

 

Installazione Nostro Kit ( Cavi 8mm Ultra  Racing -Candele Torque Master - Calotta Speciale- Superbobina esterna - Regolatore Pressione Benzina  Power Boost - Filtro a Pannello PIPERCROSS) su Honda Civic Vtec DOHC 1600 16v

 

 

PRESTAZIONI ULTRA ELEVATE per

 NISSAN MICRA 1.0 /1.3 16V

Esempio installazione (Micra 1.3 16V) della Superbobina   "High Power" utilizzando la nostra Calotta Speciale alta qualità con un terminale esterno costruito da noi per permettere il montaggio della Superbobina Esterna e rimuovendo la debole microbobina di serie interna allo spinterogeno.Inoltre sono stati installati il "Power Boost" utilizzando un nostro adattatore specifico - Cavi Hypercore 2000 - Candele Torque Master

 

 

Installazione Terminale di Scarico Inox LASER su Volvo S40  Filtro Ad Aspirazione Diretta Doppio Cono PIPERCROSS VECTOR su Volvo S40 Regolatore Pressione Benzina "Power Boost"  - Candele Torque Master Serie STAR - Cavi Hypercore 2000 - Trattamento motore TRIBOTECH IJP su Volvo S40